Fabricados al vacío en tejido hibrido carbono-kevlar.
Una vez desmoldados, se aplica una protección externa y encapsulado frontal para ralentizar el deshilachado.
(posibilidad de corte al gusto)
Estructura reforzada de alto espesor y peso contenido. El tejido híbrido carbonokevlar, aporta buenas características para este tipo de piezas.
Gran resistencia y buen ajuste en la carrocería.
Varias opciones de fabricación
(depósito de origen, NO de seguridad)
Fabricado en distintos tejidos y opciones. Se replican todas las zonas de sujeción para facilitar su anclaje al chasis del vehículo.
(Compatible con depósito de origen y de seguridad)
Tapa para proteger el acceso al aforador de combustible/bomba desde el interior del habitáculo. Con hueco pasa cables.
Diseño exacto al usado por el equipo oficial Citroën Sport en los C2 R2 y MAX.
Entrada de aire para techo replicando las formas originales. Fabricada con distintos acabados: fibra de carbono o fibra de vidrio negro.
Posibilidad de personalizar acabado y tejidos.
Ideal para evitar la entrada de agua al interior del vehículo en competiciones los días lluviosos. También usada para transporte o almacenaje de vehículos.
Fabricada en distintos acabados: fibra de carbono brillo o fibra de vidrio con coat exterior.
Compatible con entradas tipo R2 y S1600.
Buen ajuste con cuadro y salpicadero de origen, fabricado en fibra de carbono
